Uganda Havayolları, Ulusal havayolu şirketinin yeni bir CRJ90 motoru (Bombardier motoru) satın almak için Shs85bn’yi aradığına dair basında çıkan haberleri yalanladı.
Uganda Havayolları Kurumsal İlişkiler ve Halkla İlişkiler Müdürü Rahim Shakila Lamar, bu web sitesiyle yaptığı röportajda, Shs85bn Uganda Havayolları’nın, Hükümetin Ulusal Taşıyıcı operasyonları için yıllık tahsisi olduğunu, ancak motoru satın almak için değil, Parlamento’dan onay beklediğini açıkladı. .
Shakila, “CRJ motorunun maliyeti yaklaşık 7,5 milyon ABD Doları (yaklaşık 26 milyar ABD Doları), bu da 85 milyar ABD Doları bütçesinin küçük bir kısmıdır,” dedi.
Ayrıca motorun bir yedek olması gerektiğini, böylece bir arıza durumunda endüstri uygulaması olan aksamalara neden olmadan derhal değiştirilmesi gerektiğini açıkladı.
Shakila, “Aksi takdirde, motor arızası nedeniyle AOG (yerdeki uçak) modunda CRJ’ye sahipsek, kuyrukta beklerken gecikmelere, uçuşların iptaline ve charter işlerinin kaybına neden olacak şekilde bir süre yere inebiliriz” dedi. Bu, iş kaybı anlamına gelir.”
Yabancı cisim hasarı veya kuş çarpması nedeniyle uçak motorunun arızalanabileceğini ve hasarlı motorun onarılmasının maliyetli ve zaman aldığını da sözlerine ekledi.
Shakila, “Filonun işletildiği öngörülemeyen ortamlar nedeniyle motor arızaları kontrol edilemiyor” diyen Shakila, motorun rezervde olmaması durumunda havayolunun operasyonlarında aksamalara neden olabileceğini sözlerine ekledi.
Topluluğunuzda bir hikayeniz veya bizimle paylaşmak istediğiniz bir fikriniz mi var: [email protected] adresinden bize e-posta gönderin.
Kaynak : https://www.watchdoguganda.com/news/20220505/135574/the-shs85bn-is-needed-for-uganda-airlines-operations-not-for-purchasing-aircraft-engine-management-clarifies.html